13年前，辽宁舰第一次挂旗那天，不少人还在嘀咕“这破船能顶啥用”，现在回头看，脸都被打肿。福建舰刚把三型舰载机弹上天，辽宁舰就过13岁生日，海军顺便甩出一句话：下一艘已经在路上。
13年，从零航母到三航母，美国人吭哧吭哧花了一百年，我们踩着油门直接超车。有人掰指头算过，从买壳改装到电磁弹射，平均四年半一艘，船厂像下饺子，研发像开挂。
最让军迷睡不着的是央视那句“弹射型、核动力”，声音不大，但每个字都往心里砸。核动力三个字一出口，群里直接爆炸：是不是004已经切割钢板了？
别急，先捋一捋。常规动力不是不能走远，辽宁舰去年也奔到第二岛链遛弯，可回来一算，油船跟着跑了半个太平洋。核动力就不一样了，加满一次燃料能绕地球几十圈，省下的空间多带飞机和弹药，听着就香。
有人杠：英国女王级不也远航亚太？对，可人家一路蹭盟友港口，补给线像串糖葫芦。咱们将来要去的地方不一定有友好码头，真到那会儿，靠天靠地不如靠自己反应堆。
外媒猜004有两种剧本：一是福建舰升级版，常规动力继续冲；二是直接上核，吨位干到10万吨以上。军方不点头，谁也不敢拍板，但央视把“核动力”打在公屏上，相当于官方剧透，懂的人都懂。
再说尺寸。福特级标10万吨，其实还能再胖，美国当年画过12万吨的方案，最后怕花钱砍了。中国这边产业链齐全，钢板、龙门吊、电磁弹射全套国产，想造大船，就是一句话的事。
真把12万吨的004推到海里，甲板能停更多飞机，升降机跑一趟顶别人两趟，效率直接拉满。别忘了，电磁弹射已经跑顺了，下一艘只会更快，飞行员起飞像在高铁里点外卖，轻松得很。
有人担心技术跨度大，会拖进度。其实福建舰已经把坑踩完，核堆小型化也悄悄试验了几年。船厂工人私下聊天：模块都堆在仓库里，就等一声令下。
军迷圈里最火的梗是“下一艘会不会叫广东舰”，其实叫啥不重要，重要的是它准备去哪儿。南海、印度洋、东太平洋，只要有任务，就得有船能扛得住。核动力就是通行证。
回头再看辽宁舰，13年不光修了船，还练出一整套航母文化：从甲板手势到损管流程，全是中国味道。山东舰跟着学，福建舰直接升级，下一艘估计连厨房都换成电磁灶，省出来的电力给雷达使劲扫。
美国那边有点慌。五角大楼最新报告里把中国航母列为“快速扩张”，其实他们只是算不过来时间账。我们四年半一艘，他们预算一砍再砍，船厂还三天两头罢工，进度条像蜗牛。
更扎心的是，美国最新航母还在修弹射器，我们这边已经玩熟了，还能边用边改。技术代差这玩意儿，一旦拉开，想追就得花双倍力气。
国内造船厂最近加班到十点，夜宵摊都跟着发财。工人说：以前造商船，现在造航母，感觉像换了个星球。一块钢板从切割到上船台，全程二维码跟踪，质量回溯比网购还精准。
海军也没闲着，舰载机飞行员扩招，航校门槛一提再提，飞鲨队伍肉眼可见地胖起来。有飞行员在论坛匿名留言：以前羡慕美国航母的蒸汽弹射，现在自己天天被电磁弹，腰不酸背不疼。
核动力带来的最大变化是心态。以前出远海要看油表，现在只管任务表，心态稳得一批。想象一下，004某天在非洲东海岸停两周，当地华人直接发朋友圈：祖国航母在楼下。
有人担心费用爆炸。其实核能贵在前端，后期省下的油钱和后勤够回本。再说军费怎么花，国家比我们会算，不用替他们心疼。
至于会不会刺激周边，外交部一句话：中国航母是和平力量。翻译过来：别惹我就行。真到救灾、撤侨、护航，大船往那一停，谁都得竖大拇指。
13年，从改壳到自造，从滑跃到电磁，从常规到即将核，每一步都在刷新记录。外媒爱用“奇迹”这个词，其实奇迹背后是无数工程师、工人、水兵每天加班到深夜。
下一艘航母到底长啥样，官方还没发图，但船台上那块被帆布盖着的巨型模块已经说明一切。等揭开那天，估计又是一场全民狂欢，朋友圈刷屏比春晚还热闹。
所以，别问004什么时候下水，问就是“在造了”。真想快点见到它？那就多给船厂师傅多点外卖，他们吃饱了，船就快了。
你觉得下一艘航母会第一站在哪儿亮相？
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