新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段6月27日正式开通运营，与此同时，设有29条到发线、28个客运站台面，采用“四面进站”布局的重庆东站也正式投入使用。
从2022年5月拿到设计图纸，到如今正式投用，38个月，1100多个日日夜夜，这座我国西部地区最大的高铁枢纽站，从图纸变为现实都经历了什么？一起来听重庆东站的“建设者”讲给您。
记者：李爱斌
新华社音视频部制作
炒股配资炒股提示：文章来自网络，不代表本站观点。
新建重庆至厦门高速铁路重庆东至黔江段6月27日正式开通运营，与此同时，设有29条到发线、28个客运站台面，采用“四面进站”布局的重庆东站也正式投入使用。
从2022年5月拿到设计图纸，到如今正式投用，38个月，1100多个日日夜夜，这座我国西部地区最大的高铁枢纽站，从图纸变为现实都经历了什么？一起来听重庆东站的“建设者”讲给您。
记者：李爱斌
新华社音视频部制作
炒股配资炒股提示：文章来自网络，不代表本站观点。
